ポジション/足つき/取り回し
足つきは以前と同様にとても良い。また、ハーフカウルなので、以前のfのような重さや緩慢さはなく、ｎに近い軽快感がある。
パワートレイン
基本的にはVersysのエンジンをそのまま移植しただけ。でもやっぱり良いですね、このまろやかなエンジンは。元々軽量なER6の車体にトルキーなエンジンを積んだので、イージーかつ速い。
ハンドリング/乗り心地
Versysのようにサスストロークがあるわけではないが、以前のER6と比べて若干ストローク感が増し、しなやかになった。
総合評価
ｎの軽快感と足つき性。Versysのしなやかさとトルクを手に入れた理想のバイク。もう、ER-6シリーズはこれ一本で良いんじゃないの？
