ポジション/足つき/取り回し

シート高が下がっている筈だが、足つき性はあまり変わらない。なのにシートの「あんこ抜き感」は明確にあるので、長距離ではお尻が痛くなる事が懸念される。

パワートレイン

ゴロゴロした感じのZ750より、明らかにレスポンスが軽くスムーズな回り方。カワサキサイトによると給排気系を変更したらしい。トルク特性は殆ど同じ。

ハンドリング/乗り心地

Z750と比較すると明らかに安定志向。コロッと倒れる感じは無く、フロントが少し大回りする感じ（カウルの視覚効果もあると思うが）。

とは言え同クラスのハーフカウルバイクの中では充分軽快で自由度が高い。

総合評価

顔つきが好みじゃないけど、Z750をさらに洗練させ、カウルの快適性も手に入れた万能マシン。

新型になってSは登場するのだろうか？