ポジション/足つき/取り回し
ハンドル（ステアリングヘッド）が非常に近く、コンパクトなポジション。足つきもZ750よりひと回り良い感じ。
パワートレイン
低速トルクが思ったほど無い。サウンドも含めて印象に残らないエンジン。
ハンドリング/乗り心地
ヤマハらしくリーン初期からナチュラル。このあとZ750に乗ると突っ張ったハンドリングに思えるほど。ただし、全体的にちょっと重い感じがする。
総合評価
悪くは無いけど、わざわざ1000ccである必要もないような気がする。これよりFZ6-Sの方がライダーにも財布にもやさしい。
